プラス20%の制動力がもたらす安全性!?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!?20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。

(モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ(SD)価格の税込?6,300アップになります。

)※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。

上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」は弊社保証対象外となります。

※ローターはイメージ画像です。

形状はノーマル(純正)品と同形状です。

トヨタ カローラ (セダン) AE101 SEG (エンジン:4AFE)DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD フロント SD3119149S

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